Tiek pieņemts, ka šāds amerikāņu zīmola jaunums spēs konkurēt par klientiem ar Chrysler Pacifica, Honda Odyssey un Kia Carnival.
Pēc Karlosa Tavaresa aiziešanas no Stellantis izpilddirektora amata automobiļu gigants daļēji maina savu attīstības stratēģiju. Tas attiecas arī uz amerikāņu zīmolu Ram, kuru pagājušā gada beigās atkal vadīja Tims Kuniskis. Jāatzīmē, ka pagājušā gada beigās šī zīmola pārdošanas apjoms ASV sasniedza 439 039 vienības, kas ir par 19% mazāk nekā gadu iepriekš. Zīmola vadītājs uzskata, ka jaunums palīdzēs uzlabot dinamiku, un apsver iespēju paplašināt modeļu klāstu uz ģimenes minivena rēķina.
Paredzams, ka šāds Ram jaunums spēs konkurēt par klientiem ar tādiem modeļiem kā Honda Odyssey (pērn ASV pārdoti 80 293 eksemplāri), Toyota Sienna (pārdoti 75 037 eksemplāri), Kia Carnival (pārdoti 49 726 eksemplāri), kā arī ar segmenta līderi – Chrysler Pacifica. Jāatzīmē, ka arī šis amerikāņu zīmols ir daļa no Stellantis, un tā minivens būtībā ir vienīgais modelis, kas tur zīmolu virs ūdens. Tā pārdošanas apjomi 2024. gadā ir samazinājušies par 11 % līdz 107 356 vienībām.
Par to, ka Ram domā par ģimenes minivena izlaišanu, ziņo Automotive News, atsaucoties uz Tim Kuniskis. Domājams, ka jaunums varētu būt izstrādāts, domājot par Dodge Grand Caravan – šis modelis tika izslēgts 2020. gadā, un pēdējā pilnā gadā dīleri ASV pārdeva 122 648 vienības (par 19,3 procentiem mazāk nekā 2018. gadā). Tikmēr šā modeļa maksimuma gads bija 2007. gads, kad tika pārdotas 176 150 vienības.
Šobrīd amerikāņu Ram klāstā ir dažādu modifikāciju pikapi un kravas furgons ProMaster. Standarta versijas sākumcena ir 44 405 dolāri (ekvivalents aptuveni 4,44 miljoniem rubļu pēc pašreizējā valūtas kursa), bet elektriskā versija maksās ne mazāk kā 77 995 dolārus (aptuveni 7,79 miljonus rubļu).
Pagaidām ir grūti pateikt, kāda varētu būt uz Dodge Grand Caravan bāzes izstrādātā Ram minivena cena. Taču, visticamāk, tā būs tuva pašreizējam Chrysler Pacifica modelim. Amerikas tirgū variantu ar tradicionālo iekšdedzes dzinēju tagad var iegādāties par vismaz 39 645 dolāriem (aptuveni 3,96 miljoni rubļu), bet par plug-in hibrīda versiju prasa vismaz 51 055 dolārus (aptuveni 5,11 miljoni rubļu).
Iepriekš Tims Kuniskis arī norādīja, ka amerikāņu zīmola Ram līnijai ir nepieciešams vidēja izmēra pikaps. Tiek pieņemts, ka šāds jaunums būs lētāks salīdzinājumā ar Jeep Gladiator un spēs konkurēt par pircējiem ar Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Nissan Frontier un Toyota Tacoma.
Atgādināsim, ka pagājušā gada nogalē kļuva zināms, ka Stellantis nolēma atlikt pilnībā elektriskā pikapa Ram 1500 REV izlaišanu un tā vietā pieņemt Ramcharger ar hibrīda piedziņu. Tā pārdošanu plānots sākt šā gada pirmajā pusē.
Ja esat atklājis pareizrakstības kļūdu, lūdzu, paziņojiet mums, izvēloties šo tekstu un nospiežot Ctrl+Enter.
